刚过去的一个国庆长假，拿驾照两年的小米第一次开车上高速，去外地自驾游。回到常州后，他通过网上查询到自己在长假期间有3个交通违法记录，都是发生在高速公路上。小米把罚单信息给老驾驶员看，才知道自己由于不认识高速上的特有标志，无意中“踩线”了。

记者采访高速一大队获悉，每逢长假自驾游高峰，新手司机们就会涌上高速。因为平时很少跑高速，对高速路上的一些标志标线不是很熟悉。交管部门介绍，高速公路的交通标志标线与非高速路较为相似，但仍有多种通行规则需要特别注意。尤其是几个平时在市区公路上看不到的标识标线，不特别注意的话，很容易被计分罚款。

震荡标线：不仅要减速，还不能压线超车

，这种外形呈凹凸型的标线能从视觉、触觉、听觉三方面提醒驾驶人降低车速，注意交通安全。据介绍，震荡减速标线上有凸起于路面的块状物，车轮轧在上面会有明显的震荡感，同时发出刺耳的“轰隆”声，且雨夜照常反光，提示效果极佳，能从视觉、触觉、听觉三方面提醒驾驶员必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶并达到强制减速的目的，同时提醒驾驶员调整方向，避免事故的发生，是一种很好的主动性防护手段，可有效提高行车安全。

很多车主看到震荡标线都会自动减速这当然不用说了，但是交警介绍，震荡标线中间的单黄线为行车道分隔线，是禁止跨越超车的。不少司机以为将车速适当放缓即可，有时为了赶路或者避堵，有的司机看路宽，一个不注意还是会从单黄线上压过去，这种行为无疑是“踩线”了。

压线高发点：交警称，这种标线在高速公路的每个出口都有。沪蓉高速常州段上，从上海往南京方向，薛家下高速出口经常有“心急”的司机在这里“踩线”被罚。

车距确认线：容易肇事路段，打起12分精神

很多人以为车距确认线只是类似于表述距离的“记号”。即便前方有车，也不会利用这种“记号”来控制车距。遇上堵车，这种“记号”更是变得没有意义。但是交警却告诉记者，车距确认线其实是“警戒线”。

车距确认线主要出现在高速公路上，为白色平行粗实线，通常会跟车距标志配合使用。驾驶者可以从路面标线和路边标志来判断与前车距离，过近就需调整。

交警说，通常在容易肇事的路段会设置这种划线，正由于容易发生事故，才会让来往车辆将车距拉开到安全范围，所以驾驶员看到这种划线时，不仅要适当调整与前车车距，还要打起12分精神。

压线高发点：确认线遍布高速公路，主要针对长时间开车已经放松警惕的车主。

导流线：不是用来停车的

在高速公路上，经常会看到白色v形线或斜纹线区域，不少车主以为是用来“临时停车”的，其实不然。交警表示，导流线主要是根据路口地形设置，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

“遗憾的是，很多人以为导流线是在高速上迷失方向，临时压上去观察前路用的。”高速交警说，长假期间，不少车主有意无意地压线，实在让执法民警哭笑不得。还有一些车辆，因为下匝道前不提前变道，一直到靠近匝道口时才突然要并到右侧匝道去，这时也会压到导流线。

压线高发点：南京往上海方向，薛家下高速匝道。

黄色虚实线：看不懂的都不知道怎么变道

“我知道单黄线和双黄线都是不能跨越的，但是黄色虚实线又是什么鬼？”小米郁闷地问。一条虚的一条实的，他看到后瞬间不会打方向了。

交警表示，黄色虚实线通常能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯，其实就跟平常看到的白色虚实线作用一样，只不过白色虚实线是设计在同向车道，而黄色则是同时作为双向分割线。

压线高发点：是施划在桥梁前后及允许掉头的路段。

减速标线：别光顾着欣赏它的美

高速上的标线，无非虚线和实线，看起来很单调。但是有一种标线，因为结合了立体方形图案，有时还会变换色彩，而被司机称为“最美标线”，其实这是减速标线。

减速标线，也叫“车行道纵向减速标线”，这种划线跟车道划分线有点相似，但分割线两边得白色方块会比车道分割线大，主要作用是造成车道变窄的错觉对驾驶者形成视觉压迫感，使其在需要减速的坡道、弯道自动减速。

有的地还用彩色标线，认为更能起到警示作用，与减速标线作用一样，一般彩色线都施划在坡道或者匝道口的位置上。

遗憾的是，这么有视觉冲击力的标线，很多司机不知道是干什么的，开到这样的路段依然不减速。交警提醒：不减速也会吃罚单哦！

压线高发点：通常这种划线会设置在高速路、城市快速路的弯位，匝道出口，坡道出入口等。不过，美美的彩色标线，在常州的高速公路上，暂时没有。

车道划分线：中间是实线的，踩了就要扣分

都知道实线不能压，偏偏有人明知故犯。

在高速公路上，白色的虚线为车道划分线，为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。白色的实线为行车道分隔线，禁止跨越超车。因为在隧道，禁止超车，所以中间为实线，这时是禁止跨越超车，包括压线也不行。但如果没在隧道的高速上，中间的就是虚线了。

由于这种标线有时也是虚虚实实，让想要超车的车主不知如何是好。交警提示，这种“三行花型”的标线，最主要的是要看中间那根是虚是实。

压线高发点：各个高速出口前。如果不提前变道，都会在这里发生违法变道压线的情况。

错视觉标线：前方隧道，注意减速

还有一种特殊标线，不似直线，看到后视觉感受有点压抑。很多人不知道这是干嘛的。交警告诉记者，看到这种密密的线，即便不知道是干什么的，第一个反应应该是减速。

隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线，在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。

压线高发点：隧道外。常州的高速上没有，开到山区时要特别提防。傻傻往前开的结果，被记违章是小，失控追尾就危险了。